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欧曼GTL奔驰版强量化底盘

欧曼GTL奔驰版强量化底盘部件

底盘右侧设有铝合金后处理系统，并且电瓶、铝合金储气罐也采用了紧凑型布局，外置的双层铝合金脚踏板方便驾驶员上下车辆。后方还设有容量近100L的尿素罐，为卡友长效续航带来优势条件。

欧曼GTL搭载承载能力更强的4片簧钢板悬挂，减少了长期路况下行驶带来承载能力不足的问题。虽然，没有标配一体式挡泥板，但是其分体式设计能够更方便驾驶员，在日常使用过程中检查轮胎的使用情况。

除在承载能力方面可靠性极高以外，还离不开其双置V型推力杆，为车辆在复杂工况下行驶带来便利条件，减少后桥移位等情况的产生。

510马力的欧曼GTL智能化动力链适应性更强

510马力的欧曼GTL 智能化动力链适应性更强：

欧曼GTL搭载的康明斯X12系列发动机 其扭矩可达2300N.m。并且这款动力还配备缸内制动系统。与之相匹配的是采埃孚Trxon 系列AMT变速器，具体型号为12TX2421TD，头挡速比为16.688，挡速比为1。

不过，这款车型针对长途干线物流运输的实际需要，还是选装了采埃孚自主的液力缓速器，结合上下两图可以发现，这款原厂的一体式变速器的管线布局更佳清晰，相比选装其他品牌车型的在变速器外侧的管路，不用担心外力碰撞带来的损坏。

福康460马力配采埃孚AMT欧曼GTL

前脸为“U”型设计，里面设计有蜂窝孔状的进气格栅，方便发动机的散热。大面积的黑色面板配合上三条银色镀铬饰条及车标，显得十分亮眼，也很突出品牌。

这款欧曼GTL的大灯采用不规则长方形设计，没有太多花哨的设计语言，整体沉稳利落。集成远、近光灯、转向灯等，没有看出LED日间行车灯是怎样的设计。该大灯组配备有透镜，照明效果更好，夜间行车也更加安全

欧曼GTL质享版重卡内饰布局简约实用

欧曼GTL主驾驶采用了简易的气囊升降座椅，舒适度方面适中，不过对于这款高车型来讲已经非常出色。主驾驶采用了简易四幅式多功能方向盘，液晶显示屏采用机械式设计，中间的多功能配置可以及时了解车辆的整体运行情况。

环绕式中控台造型与GTL穿越版车型的完全一致，通过的模块化设计在满足驾驶员日常操作的同时，提升整体操控性。

中控台中间位置设有多角度空调出风口、开放式储物格、水杯限位孔，紧凑空间利用率极高。下层卧铺有效宽度在800mm，对于煤炭、砂石料的驾驶员长途行车休息时睡眠质量有保证。同等尺寸的上排卧铺采用可折叠设计，配备两名驾驶员从事2000km以上的长途物流运输，日常休息舒适度能说得过去。