天津卡车-臻钰汽车贸易

天津市臻钰汽车贸易有限公司成立于2009年4月8日，注册于天津市武清区南蔡村镇103国道西侧，注册资本2000 万元，是北京福田戴姆勒汽车有限公司及授权的四位一体一级代理商，主营红岩、福田戴姆勒欧曼中、重、轻型卡车和配件及售后服务。

欧曼ETX是福田戴姆勒汽车以欧美重卡为***，采用戴姆勒平台化、模块化技术开发，大大减少零部件数量和故障概率，大幅提高可靠性。采用康明斯国V动力，动力强，爬坡强，跑得快，车辆运营效率更高，欧曼ETX以欧洲技术，打造中国重卡品牌的节油先锋。

天津市臻钰汽车贸易有限公司对欧曼ETS超级卡车的相关介绍：

欧曼EST“超级卡车”的概念同样属于舶来品。受美国投资超级卡车计划的成功和获利影响，拥有战略眼光的福田汽车试图在中国***超级卡车，并以美国超级卡车成功的案例为蓝本，通过智能卡车和智能物流两大途径，推出了集绿色、节能、安全、智能等强大功能为一身的欧曼EST超级卡车。

源自欧洲登陆中国的欧曼EST超级卡车在获得了戴姆勒基因的重塑之后犹如神助，在研发、质量、制造等技术领域实现了全方面的突破。

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欧曼GTL载货车优势：

欧曼GTL超能版载货车驾驶内的舒适性配置可谓相当丰富，除了电动车窗等常规配置，从多态组合照明灯光和开度两级可调带防虫网的天窗等细节设计，都显示出厂家对驾乘人员安全和舒适性的考虑，可谓用心良苦。

动力配置优劣则是一款车的***竞争力所在，配置合理才能让用户得到可靠、经济性好的运输体验。

欧曼GTL超能版载货车搭载的是福田康明斯ISG发动机，天津卡车，试驾的这款车型动力为10.5L排量350马力，采用SCR后处理路线达到国四排放标准输出扭矩可达1800NM，ISG系列发动机扭矩可达2300NM，ISG发动机具有低转速大扭矩的输出特点，在1000转时就能发挥出1800NM的扭矩。

ISG发动机使用康明斯XPI超高压共轨系统，燃油压力达到2000bar，燃烧效率更高。发动机采用模块化设计，不仅降低发动机重量同时还可以有效提升发动机的可靠性，降低维修频率。

采用独有的智能转速控制***技术LBSC通过智能编程设定，基于负载和路况实现智能转速调节，在这种空载的工况下，降低转速，这就能避免大油门驾驶，导致油耗上升的情况。车辆在重载或者上坡工况时，会自动调整提高发动机转速，让车辆拥有更高的功率。