天津柴胡自动挡-天津市臻钰汽车(图)

福田欧曼GTL牵引车紧凑驾驶室舒适度极高

推拉式AMT换挡集成操作非常简便，白色字母标识分别为：Dm（前进蠕行）M（手动）、A（自动）、（N空挡）、R（倒挡）、Rm（倒挡蠕行）不同操作模式。拨杆左侧设有加减挡功能开关，可以根据不同路况、运输情况的变化进行操作。

后排卧铺有效宽度可达850mm，侧置的储物格可以放置不少随车物品，同时两侧的出风口也能确保室内通风循环，使得后排司乘人员驻车休息舒适度有保证。

GTL采用了三段式储物格，密封式设计放置生活物品更实用，天津柴胡自动挡，同时下方的开放式储物格放置一些简易随车物品，要是在外侧加装黑兜，在颠簸路况下不至于出现物品散落的情况。GTL的室内照明灯采用了LED光源，相比传统卤素灯光具有的照明效果，两侧的内置储物格可以放置随车物品，并且下方的横向把手方便驾驶员上下车辆。

欧曼GTL奔驰版强量化底盘部件

底盘右侧设有铝合金后处理系统，并且电瓶、铝合金储气罐也采用了紧凑型布局，外置的双层铝合金脚踏板方便驾驶员上下车辆。后方还设有容量近100L的尿素罐，为卡友长效续航带来优势条件。

欧曼GTL搭载承载能力更强的4片簧钢板悬挂，减少了长期路况下行驶带来承载能力不足的问题。虽然，没有标配一体式挡泥板，但是其分体式设计能够更方便驾驶员，在日常使用过程中检查轮胎的使用情况。

除在承载能力方面可靠性极高以外，还离不开其双置V型推力杆，为车辆在复杂工况下行驶带来便利条件，减少后桥移位等情况的产生。

欧曼GTL对比德龙新M3000

内饰比拼

两车都采用了四幅式方向盘造型设计，在美观性方面德龙新M3000在喇叭按压区域用bingling bingling的铝合金材质绕了一圈，给人的视觉感受上会更加精致一些。欧曼GTL喇叭开关并不在方向盘上，而是集成在灯光组合开关。

门窗控制区域的设计两车也是风格各异，欧曼GTL在按键开关前面设计了一个出风口，对车窗除雾能起到更大的效果，同时控制面板采用了碳纤维纹路设计，整体运动气息强，门板上的蓝色拼接色也让车厢内部氛围更加活跃。

德龙新M3000的设计则是在控制面板前设计了一个可安放烟灰缸的一个装置，对于有烟瘾的驾驶员来说何尝不是一种福音，其车窗除雾方面则是单独设计了出风口，实用性与功能性表现还是不错的。